どーやらR1は2+2らしぃでつ。 ちょっと残念。
まぁ、過去スバルにあった2シーターって言うとサンバー(トラック)、レックス(バン)、ヴィヴィオ(バン)の質実剛健超効率主義3車種だけなのではじめから期待してないですけどね。
実際問題として、たとえ「堂々と子供料金で電車に乗れるような子供専用」の座席であっても、そのような子供を乗せる需要はなくはないと思われるので、メインになる乗用グレードは2+2の方が販売戦略的に有利というのは誰が考えてもわかる話ですし。
ぁ、反応が微妙に遅いのは仕様です。
ところで、R1が2+2とわかったら、先代ジムニーの幌車がすごくほしくなってきてるんですが・・・ｗ
